焦化廠攔焦車除塵器
焦化廠攔焦車除塵器，攔焦車布袋除塵器，攔焦車除塵器改造攔焦車接焦時產生的大量煙氣及焦末灰塵，經攔焦車導焦柵上方的集塵罩收集，依靠除塵風機強大的吸力導入集塵干管，利用除塵器倉室內的近千條除塵布袋過濾，沉降下來的大量焦灰經刮板機收集，凈化后的空氣重新排入大氣。
焦(jiao)化廠(chang)攔(lan)焦(jiao)車現(xian)場情況(kuang)分析
自2002年4月攔(lan)焦(jiao)車(che)除(chu)塵(chen)系(xi)統(tong)(tong)投入使用開始，效果(guo)一(yi)直(zhi)不佳，在除(chu)塵(chen)過程(cheng)中，系(xi)統(tong)(tong)噪(zao)聲較大(da)，導焦(jiao)時(shi)產生的(de)煙氣會從導焦(jiao)柵外部的(de)風罩邊(bian)緣逸(yi)出。經認(ren)真觀察分(fen)析(xi)，影(ying)響(xiang)(xiang)除(chu)塵(chen)效果(guo)的(de)主要原因為：一(yi)，吸塵(chen)罩與(yu)集塵(chen)干管上(shang)平面(mian)接觸不嚴，系(xi)統(tong)(tong)運行過程(cheng)中有大(da)量空氣灌入，造成(cheng)系(xi)統(tong)(tong)吸力(li)減(jian)小(xiao)，影(ying)響(xiang)(xiang)集塵(chen)；二(er)，下滾(gun)筒組（2只）軸承座(zuo)位(wei)置偏高，滾(gun)筒組中心距偏大(da)，此部位(wei)的(de)密(mi)封皮帶距集塵(chen)干管上(shang)平面(mian)、吸塵(chen)罩邊(bian)緣間(jian)隙過大(da)，影(ying)響(xiang)(xiang)除(chu)塵(chen)效果(guo)。
焦化廠攔焦車除(chu)(chu)塵器采用的三種(zhong)除(chu)(chu)塵技(ji)術
1.攔焦采(cai)用(yong)干管皮帶小車，爐頂(ding)采(cai)用(yong)M管煤氣回收技術。
2.攔焦采用干管皮帶小車，爐(lu)頂采用導煙技術。
3.采用預噴布袋除(chu)塵，爐頂采用雙對(dui)接導煙技術(shu)
攔(lan)焦車除塵(chen)器的改造內容：
爐門上部(bu)增(zeng)加方型管道,及提升閥抽吸爐門部(bu)位放散的煙(yan)塵。
1、導流板(ban)
宏海環(huan)保在焦側(ce)爐頭(tou)處(chu)安裝煙氣導流(liu)板(ban)，將從爐門處(chu)逸出(chu)的煙塵導到(dao)爐柱以外，便于爐頭(tou)罩收集。
2、管(guan)道式(shi)對接閥
粉塵的收集輸送采(cai)用(yong)管道式對接閥(fa)(fa)的集氣(qi)(qi)總管的結(jie)構。通過攔焦車上的電動推桿，有用(yong)可開啟和(he)關閉(bi)對接口閥(fa)(fa)，煙氣(qi)(qi)轉(zhuan)換閥(fa)(fa)上許多(duo)支管和(he)連接閥(fa)(fa)門等(deng)機構操作簡(jian)單自動化程度高。
3、對接閥密封干管
利用焦(jiao)側原有碰口閥主管進行改造，_密封性，減小(xiao)漏風量。
從(cong)而實現(xian)推焦時煙塵收(shou)集無(wu)人值守(shou)，簡化(hua)了操作。
漏(lou)風(feng)量：對接閥式集(ji)塵(chen)干管允許漏(lou)風(feng)量在-1000～-3000Pa范圍(wei)內≦1000m3/h。
煙(yan)氣溫度(du)：≦200℃
運轉制度：間歇(xie)運行；
